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高层建筑滑模技术新思路
发布者:郑州鼎成建筑滑模工程有限公司 发布时间:2013-3-8 9:07:48 阅读:4019

高层建筑滑模技术新思路
[摘要]指出滑模的不足之处,强调滑模的发展在于技术创新,针对共同关心的问题,探索滑模技术新思路。
[关键词]高层建筑;滑动模板;滑动模板施工;技术创新;升降调节器;纠编调节装置
   液压滑模是一种先进的施工工艺,它同其它模板相比,有明显的优点:①模板配置量少,组装成型后,一直滑升到顶,并可根据设计需要变截面;②施工速度快,高层建筑结构施工3d 1层,甚至更快;③工程质量好,结构整体性好;④操作安全、方便;⑤滑模装置及液压设备可实现多次周转使用,综合经济效益好。然而,事与愿违,滑模的这些优点没有受到应有的重视。这些年滑模处于冷落地位,高层建筑采用滑模工艺施工的工程较少,这其中有一定的客观原因:实行项目承包后,注重了经济效益,忽视了科技含量;在一些工程上宁愿用小钢模或木模板,不愿为应用滑升模板而承担风险等。但是,我们也应该看到,滑模本身也确实有它的不足之处:①千斤顶只能升不能降,因而模板也不能作升降、微调;②支撑杆耗钢量大;③纠偏麻烦,纠偏与提升有一定矛盾;④外墙提升架因有外平台和吊架,普遍外倾;⑤模板清理困难,特别在插板滑条处的结垢更难清理;⑥滑模连续施工,夜晚噪音影响城市居民生活;⑦滑模要求施工组织管理严密,让人望而生畏。滑模面临着严峻的抉择。在未来21世纪应当充分发挥滑模优势,谋求更好地发展下去。发展的出路在于技术创新、工艺改进。我们提出“三分技术、七分管理”是强调滑模施工过程中管理的重要性,然而又必须以“三分技术”去做“七分管理”的后盾,以技术促进管理。本人通过近年来的实践和认识,在滑模技术方面提出一些新思路,供滑模同行们参考。1 千斤顶与提升架横梁之间设置升降调节器用于液压滑模、爬模的千斤顶,只能升不能降,更不能作升降微调。群体千斤顶在滑升过程中,由于各自的负荷不均,下滑量不同等原因,产生升差是必然的。采用了限位调平器后,在一定程度上控制了不同步的问题。但模板上口各个测点标高同设计标高之间一般会出现4种情况:①各点标高普遍高于设计标高;②各点标高普遍低于设计标高;③各点标高中有的高于有的低于设计标高;④各点标高同设计标高之差在允许偏差范围内。对于④不需要调整,对于②可以再提升1~2次。对于①和③两种情况就必须处理:高了,一般加木条或抹砂浆,不但费工且易烂根;低了,易将楼板混凝土钩住模板下口。多年来大家都有一个共同愿望,能不能作升降调节?为了解决这一问题,我设计了一种升降调节器,并由江都建筑专用设备厂进行试生产和承载试验。这种升降调节器安装在千斤顶和提升架横梁之间(见图1)。升降调节器的上下底板外形尺寸同国内现有的3.5t、6t千斤顶底板尺寸相同,上底板的连接孔同千斤顶连接,下底板的连接孔同提升架横梁连接。上底板中部设管形丝杠,管中让支撑杆穿过,螺母转动时带动下底板升降。这就是说千斤顶到达一定标高后,卡在支承杆上不动,靠丝杠上下调节带动提升架和模板进行微调。升降调节范围共140mm,相当于千斤顶4个行程。升降调节器的承载能力大于或等于千斤顶额定荷载,且不影响支撑杆的接长和回收。滑模、爬模施工时,在千斤顶提升过程中,提前将升降调

图1 外墙滑模示意
节器的螺母设于管形丝杠中部,当千斤顶到达设定标高后,其高差即可通过升降调节器,以把手转动螺母,带动下底板所连接的提升架横梁进行升降。当需要单调升或单调降时,则分别将螺母设于管形丝杠下部或上部。
2 改变支撑杆布局,外墙设在窗口,内墙及内柱梁设在体外滑模常规做法,外墙的支承杆应设在窗间墙内,这对于 25mm支承杆来说无疑是必要的。但由于 48mm支承杆承载力强,允许的自由长度可达2.4m,支撑杆设在窗洞口,不需要加固,这样做不仅可以回收窗洞高度内的支承杆,更为窗间墙绑扎箍筋提供了极大方便。云南第四建筑工程公司已在住宅楼工程中多次实践,效果很好。内墙(除电梯井外)及内柱梁的支承杆尽量设置在结构体外。支承杆穿过楼板时,以特制的两个半圆形泡沫塑料包裹,以利支承杆回收。支承杆同楼板支撑系统联系在一起,形成稳固的格构架,既加强了支承杆,也为支楼板作好了准备。体外支承杆所承受的荷载,通过脚手架扣件传递到已达到一定强度的楼板上口。支承杆全部采用工具式螺纹连接,方便施工,有利回收。支承杆设在结构体外曾在武汉国贸中心、广州海珠广场花园住宅楼及云南昆明多项高层建筑中应用。由于支承杆回收率高,降低了工程成本,技术经济效益明显。
3 外墙和电梯井筒内的提升架立柱接长,设纠偏调节装置现有提升架的两根立柱一般为等长,可将外墙外侧和电梯井筒内的提升架立柱焊接连接板,用螺栓连接约600mm的立柱接长段,在接长段下部安装滑道槽钢和纠偏调节装置,纠偏调节装置由丝杠、螺母、连接板、支腿及滑轮组成,支腿端部的滑轮贴近墙面(见图1)。当局部提升架向外倾斜时,可通过调节装置向墙面顶紧来调垂直;当滑模装置整体向某方向偏移时,相关提升架外立柱下部的纠偏调节装置集体顶紧墙面,借此向反方向进行纠偏。由于有滑轮靠墙,纠偏不影响滑升。在窗洞口位置的提升架,增设槽钢导轨,以使滑轮靠槽钢顶紧。
4 将爬模模板可以分段后退的做法移植到滑模上,以利于清理模板在滑升模板和钢筋之间的缝隙中清理模板,特别是作一次较彻底的清理,确实是一件很难的事,不仅费时费工,也难清理干净。目前一些清理滑升模板的做法有:①清理工分片分段包工,层层清、层层刷油;②模板上口以下300~400mm的水平筋在主筋内侧后绑,利用其间进行清理;③利用变截面的时间作大清理。为确保墙面混凝土质量光洁,从滑模装置设计时,就应考虑到不仅向前推进模板进行变截面,还应有向后退出50~80mm间距的余地,可作经常性的清理工作,模板伸缩调节采用活动支腿(见图1)。平模和角模之间留有角钢互相搭接的调节缝,既易拆开,又能保证紧固,密封不漏浆。清理时互成90°的两道墙模不能同时拆开,以确保平面位置不变形。
5 取消滑条,改用伸缩销,插板两侧边框改为凹槽形现在大部分滑模是将滑条焊接在模板面上,插板依靠滑条定位、滑动。由于滑条始终突出模板表面,当到达门窗洞过梁或大梁变为墙面时,滑条刻划梁、墙混凝土表面,影响该部位结构质量。还有很多过梁底板同滑条相碰,影响提升,甚至底板被抬起,拉坏过梁或大梁。滑条处的结垢坚硬,很难清理。过小的滑条还易使插板胀出,过大的滑条对墙梁破坏更大。为此,建议取消滑条,在滑条部位的模板上钻3个孔,在模板背后焊接3个螺旋伸缩销。使用插板时,伸缩销头部伸出大模板面约20mm,插板的凹槽边框同伸缩销相对运动;不用插板时,伸缩销缩回,头部同模板相平,保证墙梁表面光滑无槽(见图2)。

图2 插板改用伸缩销
6 推广混凝土输送泵、布料机,调整、压缩滑模时间编制滑模施工组织设计时,浇筑混凝土的时间宜选在早晨开始,晚上8点前结束,把有噪音的工作安排在晚上10点前完成,以解决城市里滑模施工的噪音问题。墙体混凝土的浇筑时间不超过12h,混凝土的垂直、水平运输必须满足这个要求,因此城市里高层建筑滑模应以采用混凝土输送泵和布料机为主,以提高机械化水平来解决浇灌速度问题。由于浇灌速度加快,滑升速度相应加快,混凝土配合比亦应作相应设计,混凝土初凝时间控制在2~3h,以满足脱模强度要求。
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